EMC车辆信号光电传输模块

EMCTOOLS的用于总线信号转换的光电模块（FO），包括两个模块，分别安置于EMC实验室（电波暗室及屏蔽室）内部和外部。用于传输待测物（DUT）和辅助设备之间的总线信号。这种FO把总线电信号转换后，以光信号的形式，穿过EMC实验室。 如果使用电缆在实验室内外传输总线信号，电缆穿过EMC实验室的屏蔽钢板时，会导致的屏蔽效被破坏。而这种光信号的传输方式避免了屏蔽效能被破坏，这样保证的EMC实验室在EMC测试过程中，能在EMC实验室内外正常的传输总线信号。 此类FO在使用过程中，可以满足汽车EMC测试标准对于DUT的要求。并以其极佳的EMC性能和极高的通信成功性能，大大节省了用户调试过程的时间。这使EMC测试得以高效进行。

在进行车辆EMC测试过程中，有时需要多通道总线信号同时传输。此时需要多种总线信号转换的光电模块（FO）为DUT提供控制和监测功能。 EMCtools Canbox可以替代EMC实验室之外（控制室内）的收发器。一个Canbox包含5至30个独立的总线收发器。用户可以从EMCTOOLS的15种总线FO里挑选合适的类型，集成在Canbox内。

EMCtools电流传感器组为汽车EMC抗扰度测试过程提供了新的信号监视方法。它为DUT监控或故障检测提供了一种直流电流测量的工具。它的信号传输通过光纤进行。 它测试的电流有多种量程。它测量的电流具备高分辨率和良好的精度。电流测量探头可以抵御的电场高于270V/m。探头内置电池，可在正极或负极电瓶线上进行测量。 它的探头充电方式：将其连接到任何可用的PC或笔记本的USB接口上。 电流数据通过F-SMA光纤，从探头传输到控制单元。控制单元的显示屏上可以显示电流。可以在控制单元设定触发信号，当测试的电流等于、大于、小于设定电流值时，将会在BNC接口输出一个触发信号。该触发信号可以触发用户的示波器或者相关监视设备，使这些设备进入工作状态。 CAN-bus接口可持续地输出测量电流值，或HS-CAN/ LS-CAN接口根据触发电流的设置，提供输出的测量电流。CAN-bus、CAN-speed和CAN-identifier的性能可以单独设置。测量的电流数据也可以通过USB接口获得。 一个内置的USB到CAN接口可以用来发送EMC相关数据，如测试频率或电场强度等到CAN总线。所有的设置和选项都可以通过菜单旋转开关在控制器上进行，或者使用USB接口通过远程命令进行。设置结果存储在控制器内。 电流传感器由2个设备组成：电流测量探头，控制单元。它们之间使用光缆连接。